为共同VOLVO夜间工作功夫，从10月16日起，CA88长运游览公司交通车队已陆续一个多月尝试24幼时实时调度治理机造，车队56名驾驶员和4名治理人员参加其中，弘扬陆续作战，甘于贡献的心灵，最大限度地做好VOLVO夜间交通车的开行
。

VOLVO（成都）汽车造作公司是CA88长运游览公司多年来沉要的交通车合作同伴，其秉承的“以报答尊”理想与公司一以贯之的“服务质量为上”经营理想不谋而合
。今年10月中旬，VOLVO公司开启夜间工作模式
。为满足VOLVO员工的乘车需要，提升交通车队的安全服务水平，从10月16日起，游览公司交通车队尝试24幼时实时调度治理机造，调度办公室尝试彻夜上班机造，当令凭据VOLVO工厂的作息变动进行出产调度铺排
。据统计，在运行的一个多月中VOLVO交通车逐日累计发班180余班次,其中，夜间发班40余班
。

                        凌晨发班现场

据现场工作人员介绍：VOLVO公司夜班从晚间12点到凌晨6点，这个功夫段陆续会有VOLVO工厂工作人员放工
。目前，车队面对最大的难题是夜间发班功夫段的不固定，这意味着交通车队工作人员与驾驶员必须待命一线，既要确保VOLVO工厂工作人员可能顺利搭乘班车，还要克服深夜发班面对的各类突发情况，躲避发车风险，不变出产流程
。

隆冬季节，夜间气温通常只有摄氏几度
。深夜的发班现场，阴暗的灯光下，所有车辆井然有序分列在厂区，在现场工作人员调度下，所有驾驶员积极共同，坚守在自己的岗位，推广着自己的职责，让VOLVO工厂每一名夜间放工工作人员顺利乘车
。

                 驾驶员身穿反光棉背心在现场应班

为了保障夜间发车现场驾驶员的安全，游览公司专门为交通车队驾驶员定造了反光棉背心，在保障安全的同时也为驾驶员们带去了一丝温暖
。无论遇到任何难题，面对何种工作处境，游览公司始终城市将安全第一、服务质量为上的经营理想贯彻到底
。